摘要：贵州作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，贵州MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，通报讨工为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，女企MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，女企MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

黄瑞玲对本报记者表示，程款近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。很多旅客都是中老年人，事件船员很多是外籍不会说中文，事件沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。中国邮轮市场稳步复苏，最高注我们也将进一步完善工作和部署安排，最高注并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

有一个变化是大家会更早预定船票，博关我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，贵州在后续的航次中，贵州船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

在黄瑞玲看来，通报讨工疫情后个性化、通报讨工定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，女企让我们对中国市场更具信心和期待。另一方面，程款多人出行的家庭预定比例持续升高，程款他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，事件其中前往香港的短途航线历时3天2晚，事件将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。很多旅客都是中老年人，最高注船员很多是外籍不会说中文，最高注沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，博关拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。MSC地中海邮轮方面表示，贵州针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：贵州2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。